BMT Bearings, som grundades 2004, har mer än 20 års erfarenhet av lagertillverkning, där kullager för bilar är en av våra huvudproduktlinjer. Denna lagerserie har en helt förseglad dubbelrads vinkelkontaktkullagerdesign och används huvudsakligen i den elektromagnetiska kopplingsremskivan i bilkompressorer för luftkonditionering.
BMT Bearings Luftkonditioneringslager är byggda för remskivan och den elektromagnetiska kopplingen på en luftkonditioneringskompressor för bilar – en del som snurrar kontinuerligt på en av de hetaste, smutsigaste platserna på fordonet. Precisionsslipning och automatiserad montering håller dimensionerna konsekventa och rotationen jämn, medan en helt förseglad design och applikationsspecifikt fett håller prestanda stabil under långa serviceintervall.
Ett luftkonditioneringslager sitter inuti A/C-kompressorenheten, oftast inom den elektromagnetiska kopplingen och remskivan. Den låter remskivan rotera fritt runt kompressoraxeln och bär den radiella belastningen som remmen och kopplingen utövar på den enheten.
Arbetsförhållandena är krävande: värme i motorrummet, konstanta vibrationer, remspänning och förorening. Det är därför varje enhet vi skickar är enhelt förseglad konfiguration— Tätning skyddar fettladdningen, fettet skyddar löpbanan och löpbanan är det som avgör om remskivan fortfarande svänger tyst efter två eller tre säsonger.
Lagret bär ocksåradiella och applikationsspecifika axiella laster, vilket är anledningen till att vi dimensionerar det interna spelet och strukturen till kompressorn snarare än till en generisk katalogfigur.
Högprecisionsbanor och rullande element minskar friktionsmotståndet, så att remskivan svänger mjukt med mindre energiförlust och mindre värmeuppbyggnad - vilket är det som skyddar fettet under en lång livslängd.
Luftkonditioneringslager måste utstå ihållande radiell belastning från den remdrivna remskivan och vibrationerna som genereras av kompressorn och kopplingen. Optimerad struktur, material och inre utrymmen förhindrar att lasten övergår i för tidigt slitage.
Strikt kontroll av löpbanans ytkvalitet och monteringsprecision minimerar onormala vibrationer. I praktiken hörs skillnaden på tomgång med A/C på – gnället eller mullret som slutanvändarna klagar på först.
Förseglade konfigurationer håller fettladdningen där den hör hemma och blockerar damm, fukt och andra föroreningar från att nå löpbanan. Den kombinationen är det som gör en förseglad enhet underhållsfri under hela dess liv.
Specifikationer väljs per modell och per applikation. De parametrar som betyder mest i en A/C-kompressor är dessa:
Tabellen nedan listar delar av vårt nuvarande sortiment. Vänligen bekräfta den exakta specifikationen mot originallagernumret, ritningen eller provet innan du beställer.
| Artikelnummer | Referenskod | d (mm) | D (mm) | B/C (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 83A693 | 30BGO4S8G / 30BD04S8G-2DS | 30 | 47 | 18 |
| 30BGO5SS5 | 30BD4012DUCG21 / 30BD40DF | 30 | 55 | 23 |
| 32BGO4S3G | 32BG4718BU | 32 | 47 | 18 |
| 35BGO5S6G | 35BGO5S6G | 35 | 52 | 23 |
| 38BGO5S2DG | 38BGO5S6G | 38 | 54 | 17 |
| 40BGS40G | 40BDS524 | 40 | 55 | 24 |
| 40BGO5S1G | 40BGO5S1DS | 40 | 57 | 20/24 |
| 40B0219V | 40BD45/DF08B28L8 / 40BGO5S2G | 40 | 57 | 24 |
| 40B249V | 40BGS8G-2DS / 907257 | 40 | 62 | 20.6 |
| 40BGS11DS | 40BGS11G-2DS | 40 | 62 | 24 |
Om din referens inte finns med, skicka originalnumret, en ritning eller ett tydligt foto av den slitna enheten med en linjal bredvid, så identifierar vi motsvarigheten från hela databasen. Mått utanför detta intervall produceras efter ritning som icke-standardartiklar.
Monteras inuti remskivan och stödjer mjuk rotation under remdrift. De avgörande faktorerna är måttnoggrannhet, tätning, smörjningskondition och körljud.
Utgör en del av kopplings- och remskivan på en A/C-kompressor för bilar, absorberar kontinuerlig rotation, vibrationer och de belastningar som uppstår när kopplingen kopplas in och släpper.
Olika kompressorkonstruktioner kräver olika dimensioner, inre spel, tätningsarrangemang och fett. Vi utvärderar konfigurationen från artikelnummer, ritning, prov eller applikationsdata.
Relaterade enhetskomponenter från samma program inkluderarspännlagerochkopplingslager, som kan konsolideras till en enda försändelse. Hela sortimentet listas underbillager.
Luftkonditioneringslager för fordon används huvudsakligen i remskivan och den elektromagnetiska kopplingen i en luftkonditioneringskompressor. Lagret stöder remskivan, låter den rotera mjukt runt kompressoraxeln och bär den radiella belastningen som produceras av remdriften och genom kopplingsdrift.
Vanliga orsaker är lagerslitage, otillräcklig smörjning, tätningsskador, nedsmutsning, felaktig installation, överdriven rembelastning och felaktig lagerpassning. Andra kompressor- och kopplingskomponenter kan producera ett liknande ljud, så det är värt att bekräfta källan innan du byter ut delen.
Skicka originallagernummer, innerdiameter, ytterdiameter och bredd, eller en ritning, fysiskt prov eller kompressorapplikationsdata. Drifthastighet och tätningskrav hjälper oss att bekräfta rätt specifikation snabbare.
Ja. Vi stödjer logotyptryck, kartongdesign, etikettanpassning och förpackning av privata varumärken, så att varorna kommer redo för din egen katalog eller distributionsnätverk.
MOQ är vanligtvis500–1 000 stycken, beroende på lagermodell, produktionskrav och orderkvantitet. Kontakta oss med den specifika modellen så bekräftar vi den exakta siffran innan du binder dig.
Skicka artikelnumret eller ritningen genom förfrågningsformuläret och berätta vilken utvärderingsmängd du behöver. Vi kommer att bekräfta specifikationen, citera proverna och ordna produktion så att du kan verifiera passform och buller innan du gör en volymbeställning.
Berätta för oss originalartikelnumret, kompressormodellen eller helt enkelt hålet, ytterdiametern och bredden. Vi kommer att bekräfta motsvarande, citera i USD och ordna prover innan någon volymbeställning.
Adress
No.183, Longfeng, väster om Zhangting industrizon, Yuyao, Ningbo, Kina
Tel
E-post
